Dans la nuit du lundi au mardi 26 mars, un incident majeur s’est produit à Baltimore, aux États-Unis, impliquant le pont Francis Scott Key. Un navire de marchandises a heurté une des piles du pont, entraînant son effondrement. Le pont, qui enjambe le fleuve Patapsco, mesurait 2,57 kilomètres de long.
Les garde-côtes ont été alertés de la collision à 1h27 du matin, heure locale. Les secours, comprenant pompiers, policiers et garde-côtes, sont rapidement intervenus sur les lieux. Les opérations de sauvetage sont en cours, mais la recherche de victimes est rendue difficile par les conditions météorologiques et les dangers liés à la structure endommagée.
Le gouverneur du Maryland, Wes Moore, a déclaré l’état d’urgence et a promis un déploiement rapide des ressources fédérales pour aider à la situation. Le président américain Joe Biden a également réagi, qualifiant l’incident de « terrible accident » et promettant un soutien total.
Le bilan exact de l’accident reste incertain, mais au moins sept véhicules sont tombés dans le fleuve. Les secours ont réussi à récupérer deux personnes, l’une dans un état grave. La recherche de six autres personnes est en cours.
Le navire impliqué, le Dali, avait un « problème d’alimentation électrique » au moment de la collision. Il était affrété par la société danoise Maersk et opéré par le groupe singapourien Synergy Marine. Des antécédents montrent que le Dali avait été impliqué dans un incident en 2016 dans le port belge d’Anvers.
La destruction du pont Francis Scott Key a des répercussions importantes sur les activités maritimes et routières. Le port de Baltimore, l’un des plus importants du pays, a dû suspendre ses opérations, affectant les importations et exportations de diverses marchandises, y compris des automobiles et du matériel agricole. De plus, l’effondrement du pont perturbe le transport routier dans la région, ce qui pourrait avoir des conséquences économiques importantes.
Auteur : Ben Oumar DIOUF